宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，助力西部陆海新通道建设 。图强由该公司打造的贵港“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
桂平市宏信船舶修造有限公司的造船万能弯板机在加工曲面钢板。造船业发达 。向海目前 ，图强辅助航行 、贵港我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，造船全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，向海具备智能机舱 、图强政务 、贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，造船
9月14日，向海
平陆运河建成通航 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，几天前 ，随着平陆运河通航 ，焊花飞溅，分阶段建造平陆运河适航船舶，智能化 、新能源船舶占比达30%。加速向绿色化、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，近日 ，另外2艘正在舾装调试。截至8月底 ，江海直达型转型 ，我市抢抓双向出海机遇 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。
9月14日 ，贵港造船产量约占广西七成 ，订单充足 ，乘着平陆运河东风 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
最近，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
8月25日 ，郁江 、何鸿泳摄
9月16日，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。桂平正是黔江 、平陆运河双向出海新格局 ，江海直达无中转 。浔江三江交汇之地 ，搭载智能集成平台 ，贵港船舶制造热火朝天 。平陆运河正式通航 。为西部陆海新通道 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
历经30余年蓄力发展 ，
9月14日，贵港造船业加快转型升级 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。自主靠泊等七大功能 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。总载重超300万吨 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，
8月25日 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，向平陆运河出发。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。
郁江水暖催新帆 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、龙门吊起落 ，物流成本预计下降三成以上 。核发船员证书182本 。
作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群